文中の緑色の文字は、「愛用道具紹介」に、画像&紹介記事があります。〈 〉は記事NO.
7月下旬に手を付けて、完成が12月の上旬。。。4か月半ぐらいかかりました。公私の多忙で時間が取れなかったのも大きいんです
けど、室内に張り出すコトになっちゃったタイヤハウスの工作と、Cピラーの加飾の所の塗装の失敗の直しで手が止まり勝ちだった
のも原因ですね。ただ、11月に入って、それらを解決できてからは楽しかったしやる気マンマンになりました♪ ちょこっと余裕を
持って名古屋オー集に間に合いましたよ。この記事を書いてるのは名古屋オー集の前々日。参加後はすぐにレポを書くし、サバンナ
の完成撮影もするので、今のうちに製作記を完結しておきましょう。
今作は「個人の趣味のカスタムカー」って設定なので、ホイールも好きに選んでいいんですけど、キットのこの深リムに惚れちゃったのでそのまま使
用しました。おかげでタイヤハウスの大工事になったんですが。あれっ、よく考えたら、キットのホイールを付けるのに大改造が必要っておかしくな
いか?
ワタナベの画像を検索しまくって、スポークの
色はほんのりゴールドに決めました。
タミヤのチタンシルバーに、クレオスの
ブルーゴールドをちょい足しです。
リヤタイヤのモールドには345って。。。
無法者のサイズですね。。。
ディスクブレーキにしないといけないので、
ジャンクを漁りました。ブログ【646】で
紹介したように、フジミのR32 Gr.Aの部品です。
オトナプラモ開始後3作目。HP開設のはるか前
の初心者の頃に作ったヤツです。
ぐちゃぐちゃに塗料のこびりついた状態なのを
根気よく落としてクリーニング。
メドをつけてたエッチングのディスクを
合わせてみたらハマらないのが判明。。。
これ貼ったらカッコいいのになぁ、残念。
仕方ないのでディスクも塗装です。
キレイになりました。まだ塗料がこびりついて
ますけど、これぐらいなら塗装に影響ない
でしょう。しつこくて取り切れないんです。
ハブとキャリパーは、ボディに合わせて黄色に
決めて、まずは1色め。白サフ吹いといて
から黄色で塗装しました。
マスキングなしの塗装は気楽で好きです。
ENDLESS のロゴのデカールを作ります。
こんな小さいロゴを4つ作るだけでは用紙が
もったいないので、色を変えてたくさん印刷。
今回は黄色キャリパーに黒文字でいきます。
ちょっとサイズが大きめでした。
文字の下のラインがキャリパーのカドに
きちゃってあんまり見えなくなってしまった。
でも色の取り合わせはキリっとしていいでしょ?
こんな見え方です。
続いてディスクをメッキ塗装。
もちろんマスキングは面倒ですけど、
塗装自体はウレヒーローなので楽ちんです♪
キャリパーのボルトは黒、ハブのボルトは
シルバーを点々と。
どちらもエナメルです。ハズキルーペ必須!
タイヤ/ホイール完成。
本撮影の時は、スポークの金色が分かるように
写したいです。
仮り組み&調整に手間ひまかけたので、
タイヤはイメージ通りの位置に決まりました。
反対側を後ろから。ピシっと垂直出てます。
この種のクルマなので、鬼キャンもありだし、
そうじゃなくても少々はキャンパー角
付いてるのが本当でしょうけど、中途半端だと
歪んでるだけに見えちゃう。私はここのセンス
がないので、垂直が好みなんですよねぇ。
なんちゅう深リム。たまりません(^-^)
センターキャップのワタナベマーク作りましょ。
●4つがホイールセンター。
その手前の黒い長方形はリヤの「mazda」。
右後ろの部品はサイドのGTエンブレム。
右前はフロントエンブレム。
その隣の黒いのは「12E」のエンブレム。
「GT」以外はプラ板です。
デカール貼って、軽くクリアコートもします。
mazda と 12E はここに付きます。
(テールライトの反射用にメタルシート貼りました)
フロントのエンブレムはグリル中央。
コスモスポーツのエンブレム用のインレット
を貼ってみました。
ワタナベホイールも完了♪
キットのデカールにちょこっとパッチワーク
して、前後のプレートも製作。
エッチングに貼って、ツヤ消しクリアでコート。
ワイパーはセンター1本にしようと思ってたので
製作初期に両脇のダボ穴は塞いでありました。
モデラーズのエッチングワイパーを使用。
マフラーも「なんでもあり」なんですけど、
キットのマフラーがスクエア型で新鮮
だったのでそのままにします。
パーティングラインや表面の荒れがかなり
ひどかったのは丁寧に直しましたよ。
4か所につくウィンカー。
「ベースの上のモールドをオレンジに塗れ」って
構成だったので、モールドを落として平らにした
ベースをメッキ塗装します。
で、メタルシートとクリアオレンジフィニッシュの
2枚重ねを貼りました。
実車でも厚みの少ないライトなので、薄作りでね。
ルームミラーの鏡作りがめんどくさいので
考えます。ジャンクのインレットとそれに合う
ジャンクのミラー部品がないかなぁ。。。
ありました。ボディのやり直しのために一箱
余分に買ったコスモスポーツのヤツです。
元の部品の取り付けダボは具合いがいいので
使いたい。というワケで、キットの部品のステー
とコスモのミラーをニコイチします。
うまくできました。
これらの小物は1個1個にかかる時間も少ないし、考えずに手を動かすだけでいいので、楽しくて毎日進みます。ほぼメドもついたので、いよいよ組み
立てにかかりましょ。一番楽しい工程ですね(^-^)
4面一体のガラスを接着。このガラスのフィッティング
のいいこと! 仮り組みの時にバチピタなので
嬉しかった。クリアブラックに隠し味程度に
クリアブルーを混ぜた塗料で着色してあります。
これ塗ったの1か月以上前かも。。。
これらはあとでくっつけるコトにして、
ルームミラーやら、ドアのキーホールやら、
合体前にくっつけたい部品を接着し終えて
上下合体。いつもに増して嬉しくて、この夜は
2時間ぐらいニヤニヤ眺めてました。
ね、ガラスがバチピタで雰囲気いいでしょ?
最後のヤマがリヤのコンビネーションランプ。
最新のタミヤなら色ごとに別パーツって感じ
ですが、見事に一体パーツです。
まずはオレンジと赤を吹いておいて、
レンズを隠して黒塗装。
ブレーキライトは周囲のグリルがクロームなので
グリルごとマスキング。ウィンカーは黒のパネル
から奥まった所にレンズ面がくるので、矢印の
ところを露出させておきます。
塗色は、少し白を混ぜたダークグレー。
ヘッドライト周辺やCピラー後のエアアウトレット
の加飾と同色です。
こうなります。ここまで失敗せずにできました♪
最後にフレームのメッキ塗装。
小さな部品ですが何度もマスキング・塗り分け。
めんどくさかったコト。。。
その成果がコチラ。
実は最後のマスキングが甘くて、メッキ塗料が
周囲に少し吹きこぼれてたんです。
黒の吹き直し、ゾっとしましたが、ダメ元で
エナメルを調色して筆で表面を撫でる感じで薄塗り
したら分からなくなりました。奇跡の色一致!
今作で一番うれしかったかも ^^;
一気に完成、って所で足踏み。
バンパー下のウィンカーのダボが気に入りません。
バルブに見えるだろ、って放置してたんですけど、
ダボに見えます。。。
いっそのことフォグランプにしちゃえ、って
ジャンクを発掘しましたが、デカ過ぎ。
結局プラ板で自作しました。
ムダな回り道ですねぇ、いつも通り。。。
最後にいつものアルミプレート作って完成です。今日で完成後5日ほど経ちますけど、毎晩見える所に置いて展示の準備してます。荷物に入れ忘れた
らエラいことですねぇ笑笑
完成写真はボディの淡黄色とホイールのほんのりゴールドが写るコトがテーマ。とか書いてたら試してみたくなったので、R7出してきました。背景
も照明もちゃんとしてませんが、目視に近い色味に撮れました。本撮影楽しみだぁ。。。
まずは名古屋オー集を楽しんできます。
まだです。
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