ミウラ ＳＶ製作記①　　ドア後端部の細工

いつものように、ボディーと外装パーツの様子を見るコトから始めました。

最初に目に付いたのがこれ→

実車画像です。

フィンが重なっていて、下にキーホール＆ドアオープナーがあります。

上のキットのパーツとはかなり違いますよねぇ？？

気にしない！　という選択肢ももちろん有りです。

ただ、私の作ったミウラを見て

　　　「この部分は自作ですね！　ぼくも作ろうとして箱を開けて、

　　　　　　　　この部分を見つけてしまって、そのまま箱をフタしちゃったんです。」

という方もみえたので、気になる人は気になるんです。

そこで、キットのパーツのフィン＆ドアオープナーに当たる部分を切り落として、

右の黒い部分のみをボディーに接着します。

実車ではこの部分の根元はボディーと連続した面になっているので、

継ぎ目をパテ〈35〉埋めします。

フィンを付ける土台にするため、プラ板を切り出して

左右分かるようにメモして、

フィンを１枚ずつ瞬着〈26〉でくっつけます。

ボディーに接着剤が流れないように、メチャクチャ気を遣いましたよ。

こんな段階でボディーにくっついたらエラいことでしょ！！

全部貼ってから、はずしてフィンの形に整形しました。

写真がありませんが、ルーター〈21〉にノコギリをつけて一気切り！

　～実は実車よりフィンが２枚多いんです。間隔をうまく調整できませんでした。

　　　　　　･･･と、言わなければ、気付かれなかったかなぁ？　

　　　　　　　　　　　いやいや気付かれるよなぁ！

　　　　　　　　　　　　またも転倒だぁ(>_<)～

0.3ミリの真鍮線〈25〉の先にプラ板・プラ棒でキーホール＆ドアオープナーを作成。

　　　　　　（ピントが洗濯バサミに合っちゃってます）

こうなりました。

出来映えはともかく、「実車にあるものはある」状態にはなった。

　　　　　（実車にはない２枚のフィンまであるぜっ！）

フィンは黒で、下の２つはメッキ調塗料〈19〉で塗装します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　完成後の写真です。