TS050 HYBRID 製作記　②組み立て開始。

実車のホイールです。

インストではガンメタ塗装指示ですけど、

ガンメタの粒子ギラギラな感じじゃないんですね。

センターロックのブルーメタはこんな色の付き方です。

ぺったり青いワケじゃなくて、クリアブルーが乗ってる感じ。

筆塗りしますが、うまくこういう感じ出せるかな？

今回も実車画像は S.HEMMI さんにいただいたモノです。

こういうモデラー目線の画像がいっぱいで本当に重宝させていただいてます。

インストの指示は、Ｘ13：メタリックブルー。

そんなの持ってなかったよなぁ、ってケースを確かめたら

持ってました♪

ちょっとシャブシャブ気味に希釈して筆塗りしたら、

実車に似た感じになってくれました。

ホイールのガンメタリックはやっぱりギラギラし過ぎで

実車とは雰囲気違いますね。

でも、今作は塗色の指示も守るのでこれでいきます。

実車のフロントタイヤです。

フロントカウルの開口部からこんなに見えるんです。

8月の関西オー集で拝見した ８マン さんも、

こないだ静岡オー集で拝見した ＳＯＦ さんも、

中心のパーティングラインは処理されてました。

レース用のスリックタイヤって、実車でも新品状態では中心に

スジがあるような印象がありますが、「手抜きの未処理」と

思われる可能性大なので(^^;)、私も削りましょ。

昔作った、ポルシェ935 を思い出すネチョネチョゴムです。

粗い研磨材（私は150番を使用）で削っても、

削れるというよりは溶けてくる感じ。

処理を終われるんだろうか、って不安になります。

ある程度削っては（溶かしては）、消しゴムでカスをまとめて

除去するようにしてみました。なんとかなった。

でも、とても時間がかかります。

見えるのはここだけなので、

リヤタイヤは何もしません。

フロントも１/３周分だけ。

とにかく、ぐるりと１周やる気が

しないぐらいやりにくいんですよ。

組み立てを始める前に、小物を塗っておきます。

スイッチの頭はエナメル筆塗り、というか

筆で塗料をポテって置く感じ。

息を止めすぎてクラクラしてきた。。。

カッコいいですねぇ♪

ドライバーズシート。

私の知ってるシートの形じゃない！

最新のレース車両のシートってこんなのなんですね。

ストレートしばりの今回は、シートベルトもそのままデカールです。

運転席の反対側に来るパーツです。

バッテリーのカバーとかでしょうか？

インストの①～⑤まで進めた

所です。

ついに形ができて嬉しい。

室内の構造材のＧＲロゴも

こんな風に見えるんだ！

最新マシン、

本当に未知の世界です。

外装パネルのパーツはクリア吹き

まで終えてますので、

組む時になって、磨いて、裏を黒く

筆塗りして、って感じで行き当たり

ばったりで進めます。

セミグロスブラック指示の所は、

そこだけ半ツヤクリア吹きつつ。

⑥、⑦をやった所。

メカメカしくて、凝縮感たっぷり。

屋根が付いたら見えなくなっちゃう

ので、別角度でもう１枚。

⑧、⑨、⑩。

＆フライングで⑯の一部。

これはヤラかしてしまいました。

メッキを生かして作るつもりだったんですが、

デカールのノリで汚したので綺麗にしようとしたら、

メッキを傷めてしまった！

部分的にメッキ塗装かな、って思ってますが、

元のメッキと色調を合わせられるか、めちゃくちゃ

心配です。

というか、たぶん合いませんよねぇ。。。

デカールを剥がせるか、一度風呂（シンナー風呂

じゃなくて本当のお湯のお風呂）に入れて

みましょうか。。。

⑫での足踏み、もう一つはここ。

赤の色調を合わせてリカバリーしないと

いけません。

逆側はデカールのカットをうまく

やれたんですが、こっちは失敗

したんです。

結構面積あるので、

なるべく色を合わせたいですねぇ。

これらのパーツは塗装済みなので、

⑬、⑭はできます。

複雑なサスペンションなんですねぇ！

これまた、私の知ってるサスの形

じゃないですわ。

で、このアームの先に付く、

リヤホイール/タイヤの位置が課題。

ホイールアーチと妙にスキマが

開いてしまうという怖い情報が

どんな感じか。

ここらで一度仮組みしてみないと

いけませんね。

ルーフを夜寝る時に水没させといて、翌日の夜に帰宅して様子を見ても

全く変化なし。

深～いため息でしたが、あきらめられずに端っこにデザインナイフの刃を

そっと当ててみたら、すっと浮くじゃないか♪♪

（嬉しさで夢中になってしまったので写真ありません。）

無事に全部剥がせました。

なくしたり傷めたりしないように水に浮かせときます。

で、モノは試し、ミラーフィニッシュを

貼ってみました。

こういう凸曲面って、フィニッシュを

貼るのには適した形状ですし。

四方八方から引っ張って、シワが寄ったトコは

剥がして引っ張り直して・・・

乱反射するので、写真では分かりにくいですが、

まずまず綺麗に貼り込むコトができました。

中央の窪みは別のパーツをはめる所なので

シワシワでもかまいません。

アトで切り落とす所です。

凹モールドは爪楊枝で優しく押さえました。

これなら納得の状態。

乾燥待ちなんかなしですぐにデカール

貼れます♪

当然、ノリ成分はゼロになっちゃってるので、

マークセッター頼み。

塗料皿に原液をとって、少し水を加えて希釈したモノに

デカールをちょんちょんと漬けて貼りました。

悩んでたのが嘘のよう。

一晩で解決しました。

ミラーフィニッシュの上にクリアを吹くのは

初体験なので、少し心配ですけど、

吹いたアトで磨いたりするワケじゃなし、

なんとかなるでしょう。

こういうリカバリーを乗り越えると

俄然やる気がアップしますねぇ (^_^)

ボディ・フロントガラス・ルーフ・エア取り入れ口

と積み重ねてみた写真です。ぴったり収まってますね。

モノコック・リヤカウル・ウィングと続く

塗り分け（デカール）ラインも大丈夫そう♪

元気が出た所で、懸案のリヤタイヤ位置の確認をば。

複雑怪奇なリヤサスペンションは、４か所で

ホイールに接続します。

見せてもらおうか、タミヤのパーツ精度とやらを。

（ガンダムはファーストシリーズのみかろうじて知ってる世代。。。）

すご～～～い！！

で、タイヤを組みこんで

みました。

左側。

実車に近いぐらいかな、

これでよさそう。

右側も同じぐらい。

組み込んでいないパーツもあるので、

100％安心はできませんが、

一応大丈夫そうです。

赤のタッチアップは、ビン・スプレーを含めて、手持ちのラッカー塗料を全部試すつもりで

やってみた結果、これが近いと思いました。

少々筆ムラ有りですけど、小さい所だし、

クリアも吹くので、まあいいや、

ってコトにします。

このパーツ、オモテもウラもセミグロスの黒を

塗らないといけないんですが、まったく外に

現れない部分なので、これまた筆塗り予定。

黒けりゃ問題ないと思う。。。