あとちょっとです・・・・・
・・・・・最終クリアから中5日経過した火曜から、毎晩1、2時間ずつコンパウンドしてました。凹面&エッジだらけのボディなので、
ポリッシャーは使わずに最初から手磨き。なかなかOKにならないけど、磨けば磨くほど綺麗になってく快感もあって好きな作業です。
いかにもカド出ししちゃいそうなエッジだけ養生
しといて、まずは青キャップ。
「さざ波」の完全消しまで3晩。
な~んにも考えずにひたすら研磨、至福の時間♪
木曜の夜にこうなりました。
卓上灯も棚板の底も、細部まで形が分かるぐらい
映ってます。
この状態でピカピカと感じますが、白キャップで
仕上げると、また段違いに綺麗になります。
やるだけ効果が出るので、鏡面磨きは楽しいのよね。
で、金曜の夜に白キャップ。
青キャップをしつこくやってあるので、
仕上げ磨きはすぐに完了できます。
この写真はエナメルのグレーでスミ入れした所です。
これで週末の準備できました。
土曜AMは私用、日曜AMは仕事でしたが、
両日とも午後からはひたすらマスキング&
メッキ塗装をしました。
この車、下アゴの内側がクロームなんです。
今作の鬼門だったヘッドライト周囲のフレームも
吹きます。内側も隠さないといけないのが面倒。
内側はゾルでマスクしました。
窓枠は全部クロームですが、複雑にラインが
入り組む所があちこちにあって面倒です。
何か所かハミ出しありましたが、コンパウンドで
軽くこすって消してやります。
ガラス接着や上下合体のジャマにならないパーツは
組みつけました。
上下分割のテールライトが付いて気分盛り上がって
きます。
自作したサイドのウィンカーも接着。
やっとゴールが見えてきた(^-^)
今度はガラスとヘッドライトカバーを磨かなくちゃなりません。今週の平日はクリアパーツ磨きですね。ボディと違って、こちらの磨きは
キライです。なかなかキズがなくならないんだもん。。。
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