あれこれ進めてるんですけど・・・・・
・・・・・成果をご紹介するには至らない、っていう感じです。
ボディにクリアは吹いたけど、磨いたワケじゃないし。(しかも一部垂れたし T_T )
メーターのデカール貼ったけど、その周辺にまだやるコトいっぱい残ってるし。
フェンダーミラーの工作がんばったけど、もう少し進めないと紹介甲斐がないし。 って具合。
なので、今回はこんな話題を。
国産旧車スポーツの連作を思い立った時に、プレートを
どうするか考えました。
普段ロードカーの模型には、ナンバープレートを
付けるのが好みですが、今回は車名プレートも
面白いかなって。幸い、どのキットにも車名のデカール
入ってました (^-^)
240Zの茶色っぽいデカールはイマイチ気に入らない
ので、ジャンクのこれを使うのもありかも。
濃色に塗ったプレートにこれ貼ったら良さげですよね。
いや、ひょっとしたら、アイボリーのボディに茶系の
プレートが似合うのか?
とか思ってたら、前回のブログで紹介したDUセットの中に
これも入ってました。こりゃ使うしかないでしょ。
マットブラックを吹いておいてから、凸の上の
塗料のみコソゲ取ります。
枠やTOYOTA 文字が細~いので、ペーパー研磨や
溶剤での拭き取りは難しそう。。。
デザインナイフを使います。エッチング自体を
削らないようにソフトタッチでね。
なんて楽しいんだ。。。
頭を使わずに・難しくなくて・見栄えがいい、って
作業、本当に楽しい♪ これこそ趣味。。。
これが入ってたのも嬉しいですねぇ。
プラ板にデカールを貼って厚みを持たせようと
思ってましたが、この方が実物に近いもんね。
こいつの凸をコソゲるのにはハズキルーペ登場。。。
助手席のアシストバーは、プラのパーツを
接着する構成になってましたが、実車みたいに
貫通してるように見せたかったので、
ピンバイスの刃を長く使って直線状に穴を
開けて、
こうしました。
これはやって良かったって自信を持って言えます。
完成後にどれぐらい見えるかは激しく疑問だけど。
土日についつい夜更かし&寝坊をしてしまうので、月曜の夜はいつも眠たいです。今夜の夜遊びタイムはこの記事アップだけにして
早めに寝ましょ。。。寒さ厳しい折、お互いに体調管理に気を付けましょうね!!
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